近日，朝阳区高碑店乡半壁店村举行了铁路立交通车仪式，两座铁路立交在半壁店村凌空而起，驾车途经于此的村民们难掩心中喜悦之情：“这段路终于不再拥堵了，铁路立交的设计真是太科学了!”

　　村民们之所以如此欣喜，是因为这两座铁路立交彻底解决了困扰村民们多年的交通拥堵问题。

　　半壁店西店村有一个不到3米高、2米宽的老旧铁路涵洞，早期建设时只供村内村民使用。由于涵洞地势较低，雨季来临时涵洞严重内涝，途经于此的车辆常被淹没，且洞内无照明设施，存在严重安全隐患。随着近年来村内车辆剧增，加之高碑店铁道路口的定时封闭，西店村的铁路涵洞和位于方家村村内南侧的铁路道口，成为了交通堵塞的两大主要路段。早晚高峰时，虽有专人维持秩序，但蜂拥而至的车辆依旧将周边道路挤得水泄不通。在此负责疏导交通的指挥员无奈地说：“铁路涵洞太狭窄了，每次只能通行一辆车，而且有些不自觉的司机经常加塞占道行驶，来自双方向的汽车、自行车全部拥挤在这儿，短短几百米的路，经常要堵上一两个小时才能通过。”

　　为从根本上解决西店铁路涵洞和方家村铁路道口的交通拥堵问题，半壁店村委会与北京铁路局等部门多次协调，于2012年10月下旬对两处路段进行扩宽改造。

　　在北京铁路局的大力支持与半壁店村委会的努力下，西店铁路涵洞与方家村铁路道口扩宽改造工程于2013年1月底竣工，并于2月5日正式恢复通车。扩宽改造后的西店铁路涵洞由过去的单向车道变为东、西双向车道，两侧车道分别宽3米和5.5米，可供双方向车辆同时通过；方家村村内贯穿南北的铁路道口改造为宽5.5米的下沉涵洞式通道，既保障了车辆和行人的通行安全，又提高了该路段的交通流量，使村内交通畅通无阻。改造后的西店铁路涵洞与方家村铁路道口，正式更名为“西店铁路立交”与“方家园铁路立交”。

　　两座“立交桥”如蛟龙般盘踞在西店村与方家村，与村民们一同勾画社会主义新农村的美好蓝图。