日前，朝阳交通支队紧密围绕十八大交通安保总目标，坚持管理与服务并重，注重理念创新、机制创新、方法创新，扎实推进交通管理各项工作，营造良好的道路交通环境。

　　朝阳交通支队对执勤民警、驻地民警、带道民警开展专项培训，增强安保意识，提升勤务指挥和处置突发事件的能力。开展重大活动实战演练，不断完善机制、检验标准、锻炼队伍、积累经验。完善交通预警和应急保障体系，针对可能出现的突发情况，完善应急处突预案和多部门联动合作机制，加强道路巡逻巡视，强化交通应急指挥，确保发现及时、快速反应、妥善处置。严格落实“一报、直报”制度，严防隐患发生。

　　朝阳交通支队加强交通安全源头治理，建立重大事故风险监管档案，以大货车、大客车、危化车、校车、改装面包车为重点，排查隐患车辆并登记上账。对发生重点违法行为、重特大交通事故和违法超标的单位和驾驶人，实现追查率、限改率、禁驶率“三个百分百”的工作目标。深入推进文明交通行动。深化与区流管办、区社区学院和属地街乡的“四部联动”宣传模式，加强交通安全宣传。开展“五个十”工程，即树10名交通安全宣传民警标兵，再建10个交通安全教育基地，评选10个优秀专业运输单位，评选10所文明交通示范学校，推出10个文明交通示范社区(村)，不断增强交通安全宣传的感染力和影响力。加强与属地的沟通，排查整治次干路及偏远地区路段的交通安全隐患问题。

　　根据各片区道路交通特点，朝阳交通支队进行“区别化”警情指导，确保执法工作重点突出、特色鲜明。坚持“日结账，周点评，重指导、重实效”的工作制度，实现“警力跟着警情走”。加大严重交通违法行为打击力度。集中攻坚“三超一疲劳”、飙车、涉牌等严重交通违法行为，大力整治占道摆摊、违法停车、违规施工、摩的非法运营等痼疾顽症，确保全区交通秩序环境明显改观。

　　为缓解交通拥堵，朝阳交通支队发挥科技系统在交通执法、事故预防、特勤警卫、应急处突等方面的作用，在全区再安装交通流检测断面150套，新增电视监控设备53套，新建室外诱导显示屏21处。实施精细化岗位管理。结合早晚高峰、节假日进出城等流向特征，按照“潮汐管理”思路，综合考虑天气、节假日等因素，加强警情常量分析，科学分配警力，推广岗位数据库应用，实施分时动态上勤机制，确保警力使用最大化。依托三环路、四环路出入口控制系统，适时开启、关闭环路出入口，合理调配主辅路流量，最大限度兼顾主辅路交替通行。深入开展调研工作，研究提出设置“潮汐式车道”可行性意见。

　　为提升群众的满意度，朝阳交通支队还将提升窗口服务标准和工作规范性，依托街乡、社区的政务服务中心，与相关部门联合办公，实现服务窗口集成化、业务办理一体化。整合停车资源，实现年内新增路侧停车泊位1000个。