孙河湿地公园建设引进垃圾资源化处置生产线

建筑垃圾“一进四出”就地成材

图片来源：朝阳报

　　近两年，孙河乡积极推进“疏解整治促提升”专项行动，为湿地公园建设腾退更多土地，空间宽敞了，环境变好了，却也因此产生了大量的建筑垃圾。

　　朝阳区率先在孙河乡试点，引入了全国首例棚改现场建筑垃圾资源化处置生产线，让建筑垃圾就地变废为宝，成为道路建设、制作透水砖的再生骨料。

　　2017年5月，该生产线在孙河乡投产以来，每天约有90%的建筑垃圾通过生产线转化为再生骨料。

　　一进四出 变废为宝

　　在孙河乡沙黄路西侧，一个标有“建筑垃圾资源化处置生产线”字样的指示牌格外醒目，沿着指示进入生产现场，一条通体绿色的生产线正在运作，周围各角落均安装有降尘喷雾装置。

　　生产线的西侧是建筑垃圾的堆放区，两名工作人员正在把钢筋、破布、木屑从一堆垃圾中挑拣出来。“因为是棚改拆迁，会有一些纺织品类不适合破碎分解的垃圾，所以在送入生产线之前，我们会把杂质先剔除。”生产主管张明心介绍，剔除的这些碎木条、纺织品等杂质还将用于焚烧发电，钢筋、铁丝等金属材料可实现回收利用。

　　人工筛选后，建筑垃圾被输送到生产线进料口，经过破碎、分选、处理等一系列全封闭流程，成块的建筑垃圾被细化为直径不等的再生骨料和还原土。

　　“还原土可直接回填，还可直接做成绿化用土。”张明心介绍说，直径不同的再生骨料可分别用来作为道路材料、透水砖等。除了变废为宝，这条建筑垃圾资源化处置生产线还可以拆卸重组，当孙河全部棚改项目都完成后，现场的机械设备全部可以拆除挪走，在其他棚改区重组再利用。

　　就地生产 废砖建公路

　　“就在不远处，我们新建了一条再生骨料加工生产线，并用加工后的再生骨料，试验性地铺了一条140余米的道路，采用二级公路标准。”张明心介绍。

　　建设公路工程需要消耗大量的砂石骨料，但棚改区多为老旧平房之上拆下来的红色废砖瓦，其直接生产出来的再生骨料还达不到建设公路的标准。为此，他们通过加入水泥和二灰黏合材料，提高棚改区再生骨料的稳定性，反复试验后得出合理配比，并修建实验道路。

　　目前，试验道路的检测报告还没有完全出来，但是已经检测完的各项指标均优于二级公路交通的指标，一旦通过认证就可以推广使用，棚改区再生骨料的利用问题将得到有效解决。

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　　高安屯将建朝阳区首个建筑垃圾处理厂

　　“可以拆卸重组的生产线适合大量建筑垃圾集中的棚改区，而一般工地的建筑垃圾，需要有一个固定处置终处理。”张明心介绍，下一步，高安屯将建设朝阳区首个建筑垃圾处理厂，总占地面积约320亩，计划于2018年建成。这么一个固定处置终端，每年可以处置建筑垃圾约100万吨，处置完成后，可生产砌块4000万块、墙板50万平方米、再生道路材料61.5万吨和再生骨料40.9万吨。（朝阳报）