2019年9月17日，随着雪车雪橇中心最后一枪混凝土喷射完成，中国第一条高强度双曲面雪车雪橇赛道实现合龙贯通，标志着赛道主体结构完工，为2020年初举行的雪车雪橇中心赛道滑行测试（赛道PH预认证）顺利进行奠定了基础。

国家雪车雪橇中心赛道“游龙”初现。

　　国家雪车雪橇中心是北京冬奥会中设计难度最高、施工难度最大、施工工艺最为复杂的新建比赛场馆之一。其赛道采用世界顶尖水平的设计，赛道长1975米，由16个角度、倾斜度都不同的弯道组成，其中最具特色的是360度回旋弯赛道。

复杂的赛道施工。

　　国家雪车雪橇中心建筑面积约6万平方米，赛道全长约 1975米，垂直落差超过120米。赛道建成后，将成为世界第17条、亚洲第3条、国内首条雪车雪橇赛道。北京冬奥会期间，国家雪车雪橇中心将承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目的全部比赛。

喷射手正在进行最后的赛道喷射施工。

　　据市重大项目办相关负责人介绍，延庆赛区是北京冬奥会建设难度最大的赛区，也是第一个迎接北京冬奥会“相约北京”系列测试赛的赛区。为迎接2020年2月北京冬奥会首个测试赛，延庆赛区各项冬奥工程建设全面进入冲刺阶段。

国家雪车雪橇中心效果图。

　　此外，延庆冬奥村及山地新闻中心两个项目也在按计划加紧建设。赛区2号路国家高山滑雪中心竞速结束区段已经通车，赛区连接线正在进行交通安全设施的安装工作，延庆赛区外围保障的造雪引水及集中供水工程、应急水源保障工程也将于9月底建设完成，测试赛相关的赛道、索道和造雪系统将在11月15日前达到赛道认证条件。（延庆融媒）