“高铁霸座女”、“高铁霸座男”、“霸座大妈”、“霸座大爷”、“霸座外国人”，最近，火车上霸座现象不断出现，屡屡成为舆论热点。霸座理由也是千奇百怪——“谁规定要按号入座”、“要在座位上标座位号”、“年轻人该站”、“无座票也给了钱”......我不知道听了这样那样的理由，当事人自己信吗？谁给你们“理直气壮”霸座的“底气”？谁给你们“恬不知耻”霸座的“秀场”？谁给你们“胡搅蛮缠”霸座的“借口”？

　　霸座一族有“底气”，在于执法者的没“底气”。霸座行为对于国人而言，早已司空见惯。每天何止是高铁上，公交车、地铁上，甚至于旅游出行的大巴车上，霸座的人少吗？七大姑八大姨，反正上车占座。不过与高铁霸座一族最大的区别就在于，尚有一丝廉耻之心，没有做到“鸠占鹊巢”。你说你们也真是，占了人家的座位，还理直气壮，振振有词，不知羞耻。那么谁给他们的占座的“底气”呢？回答是：执法者没“底气”，骄纵了违法者肆无忌惮，无所顾忌。霸座一家人，涵盖了男女老少，中外，多个群体“代表”，但是我们看到的新闻报道都是执法者“好言相劝”“苦苦哀求”，可看到过一位执法者拿出法律法规的武器捍卫规则的权威?回答：没有。都是事后追责，要么罚款道歉，要么限制乘坐高铁。违法成本太低，处罚力度太轻，法律震慑太小，对于霸座一族而言，“不伤皮毛”。想要让执法者有底气，就要给执法者执法的明确的执法权限，明确出台对于霸座一族的处理程序，惩戒手段，保护执法者不被舆论绑架。

　　霸座一族“不要脸”，我是流氓我怕谁。社会的文明进步，需要道德和法治保驾护航。当道德无能为力时，法治就应当挺身而出，查漏补缺。霸座一族的出现，我们不能简单的归咎为道德滑坡，法治无力。而应当辩证统一的看待问题的本质。那就是作为人的起码羞耻之心。如果作为文明人连起码的“羞耻之心”都没了，您就是拿着道德和法治两样武器也无能为力。当初“霸座男”孙赫就是例子，臭名昭著，不以为耻，反以为荣，甚至成了网络大V,刷起流量来。我是流氓我怕谁，大不了不坐高铁，大不了“道歉”“罚款”了事，你还能抓起我来啊。对于这些没有羞耻心的人而言，违法成本太低了，低的可以忽略不计。怎么办呢？社会诚信体系的健全和完善，让失信者寸步难行。9月3日，国家公共信用信息中心公布8月份新增失信联合惩戒对象公示，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。其中，孙赫出现在“黑名单”中，被限制乘坐所有火车席别。“鸠占鹊巢”的霸座行为，本身就是失信行为的一种，别客气，直接进入“黑名单”，让其下半辈子为自己的失信行为买单。让流氓害怕，就要让流氓知道种下的因，产生的果。（野草）