“绿色出行 文明交通”大家谈
发表时间:2011-03-30   来源:首都文明热线

做文明有礼的北京人——“绿色出行 文明交通”大家谈

  引题:“自己的孩子也是上班族,在职场打拚不容易。希望孩子在公共交通上少受点挤、途中少花点时间。”“避开交通高峰出行,更保障咱老人自己的安全。”“讲科学,避免过早晨练,更有利于健康。”面对公共交通50%运输量集中在早晚高峰的现状,本市老年人发出倡议——

  倡导老年人错峰出行为缓解交通压力做贡献

  编者按:“做文明有礼的北京人”,首都一事一情总关心。昨天,东城区安定门街道“钟鼓楼群言堂”响应首都文明委的号召,围绕“绿色出行,文明交通从我做起”主题畅所欲言,向全市200多万老年朋友发出倡议:交通高峰时间错峰出行,方便上班族早晚出行,为公交出行、缓解交通拥堵做出自己的贡献。把高峰时的车厢空间让给上班族,无疑会让他们享受更舒适、更有尊严的公交出行,会增加公共交通对上班族、有车族的吸引力。最大限度地吸引广大市民选择公交、选择低碳,一方面对缓解城市道路拥堵做出了贡献;另一方面也为首都环境建设做出了贡献。

  以“有所不为”而追求“老有所为”,内里包涵的是老年人对首都的热爱,是公共社会中关爱他人、相互理解、相互礼让的映射,也是主人翁精神的升华。现部分摘登居民倡议书和发言,共飨其善意美德,并致以敬意。相亲相爱相呵护,社会也将报以老年人更多的尊重与热爱。

  关于“老年人错峰出行为缓解北京交通拥堵做贡献”的倡议书

  当前,全市正在广泛开展“做文明有礼的北京人——绿色出行文明交通从我做起”主题宣传实践活动,旨在倡导文明交通观念和绿色生活新风尚,建立良好的交通秩序,缓解首都道路拥堵现象。老年群体是首都精神文明建设的重要力量,在社会文明风尚建设中起着言传身教、示范引领的作用。老年人若能尽量避开上下班高峰时段错峰出行,既有益于自身出行安全,也为缓解高峰期交通拥挤贡献了一份力量,正可谓利已利他利社会。为此,我们发出如下倡议:

  一、率先垂范、引领新风。广大老年人带头参加“做文明有礼的北京人——绿色出行文明交通从我做起”主题宣传实践活动。充分理解和支持政府部门为缓解交通拥堵所采取的综合措施。树立绿色出行、文明交通意识,做文明出行的好市民。坚持从我做起,从日常生活小事做起,减少高峰期交通出行,努力为首都交通文明建设尽一份责任、做一份贡献。

  二、自觉奉献、错峰出行。充分理解上下班高峰公共交通现状,自觉体谅上班族在高峰拥堵时期乘车的辛苦,对年青人上下班途中劳顿多设身处地思考、给予关爱,不与年青人挤乘公共交通。注意科学合理的调节一日生活习惯,尽量避开高峰期乘坐公共交通外出从事晨练、探友、购物等活动,特别是在核心城区和重点路段坚持错峰出行,为缓解交通拥堵尽责出力。

  三、坚持锻练、健康步行。积极体验绿色出行方式,离家较近办事时,根据自身健康和体力状况,尽量选择步行外出,既锻练身体,又有利于缓解交通拥堵,推动绿色出行成共识、成时尚、成必然。

  四、参与宣传、播撒文明。绿色出行文明交通是一项系统工程,需要全社会共同努力。广大老年人要积极向家人、亲友和邻里宣传绿色出行文明交通观念,宣传文明行车、文明走路、文明停车、文明乘车行为规范,宣传错峰出行对缓解交通拥堵的意义等。

  五、志愿服务、助力畅行。自觉参加绿色出行文明交通志愿服务活动,配合协助交警、公共文明引导员、协管员,对非机动车闯红灯、越线等候红灯和行人闯红灯等不文明交通行为进行劝导,引导人们开文明车、行文明路、做文明人,做文明出行的倡导者和推广者。

  社区老年人居民代表发言】

  老年人也能为文明交通做贡献

东城区安定门街道交北头条社区退休职工 申志兰(60岁) 

  社区65岁以上的老年人有千余人,近20%的老年人曾选择一大早乘坐公共交通工具外出早锻炼或购物。听一位社区老人和我说,一次她在早高峰时间段乘坐公交车到香山锻炼身体,由于公交车紧急刹车,她的头被撞伤了,后来她一直选择错峰出行,保护自己的安全。

  作为老年人,我认为现在离退休在家,还是要给青年人做好后勤保障工作——要体谅上班族的劳累疲乏,外出时,尽量避开上下班乘车高峰时段,以免与上班族争座位。上早市、逛超市、去晨练,若是短途,尽量不要乘坐公共交通工具,这样还能锻炼身体。此外,乘坐公交车确实无座位时,应站稳扶好,以免造成身体伤害;身体不太好的老年人,外出一定要有人陪同,以免出现紧急情况。

  老年人除了自己带头树立绿色出行文明交通理念,还可以经常向家人、亲朋好友和邻居,广泛宣传北京市缓解交通拥堵的综合措施,自觉当一名绿色出行、文明交通的宣传员和引导员。毛主席在追悼张思德同志的大会上曾说过:“一切革命队伍的人,都要互相关心,互相爱护,互相帮助。”我们要继承和发扬这一光荣传统,互谅互让,使人与人之间的关系更和谐,努力构建和谐社会。

  绿色出行,我能行

国家话剧院国家一级演员、老艺术家 曹灿(79岁)

  北京是中国的首都,也是中国的名片。人们到北京来,首先接触到的是我们首都市民。北京人的素质也是这座城市的名片。

  “做文明有礼的北京人”内涵很丰富,自觉为建立文明有序的交通秩序做些贡献,就是其中一个方面。从年初开始,全市广泛开展了“做文明有礼的北京人——绿色出行文明交通从我做起”主题宣传实践活动。契合北京实际,我们老年人应该积极主动地参与进来。 现在北京的大机构、大医院、大写字楼等多集中在城里,千条车流汇京城,车多、人多,交通压力确实大。这时候,驾驶人的素质问题,行人的素质问题,对交通影响更明显。在绿色出行文明交通从我做起活动中,老年人能做的事情很多,我认为先要做好两方面的事情:

  第一,带头遵守道路交通规则。老年人出行,动作比较慢,不注意红绿灯、不走斑马线,不但自身很危险,也让正常行驶中的车辆不得不停下来等候,堵车就这样产生了。

  第二,注意错过高峰时段出行。现在有不少老年人晨练,跟上班族一起挤车,实在是弊多利少,其实专家建议老年人晨练最为合适的时间是上午九时以后。老年人跟着挤车,容易摔倒和诱发一些老毛病。好不容易挤上了车,年青人还得给我们让座。其实年青人上班实在不轻松,我们还是要多一些理解和体贴他们吧。

  人人都怕堵车,所以我们老年人错开高峰期,既方便了自己,也方便了别人。绿色出行,我能行!

  老年人错峰出行保障安全

东城区安定门街道国子监社区居民 张恩泽(67岁)

  社区65岁以上的老年人有千余人,近20%的老年人曾选择一大早乘坐公共交通工具外出早锻炼或购物。听一位社区老人和我说,一次她在早高峰时间段乘坐公交车到香山锻炼身体,由于公交车紧急刹车,她的头被撞伤了,后来她一直选择错峰出行,保护自己的安全。

  作为老年人,我认为现在离退休在家,还是要给青年人做好后勤保障工作——要体谅上班族的劳累疲乏,外出时,尽量避开上下班乘车高峰时段,以免与上班族争座位。上早市、逛超市、去晨练,若是短途,尽量不要乘坐公共交通工具,这样还能锻炼身体。此外,乘坐公交车确实无座位时,应站稳扶好,以免造成身体伤害;身体不太好的老年人,外出一定要有人陪同,以免出现紧急情况。

  老年人除了自己带头树立绿色出行文明交通理念,还可以经常向家人、亲朋好友和邻居,广泛宣传北京市缓解交通拥堵的综合措施,自觉当一名绿色出行、文明交通的宣传员和引导员。毛主席在追悼张思德同志的大会上曾说过:“一切革命队伍的人,都要互相关心,互相爱护,互相帮助。”我们要继承和发扬这一光荣传统,互谅互让,使人与人之间的关系更和谐,努力构建和谐社会。

  专家视点】

  让一步,海阔天空

中国社会科学院哲学所研究员、中国伦理学会名誉会长 陈瑛(72岁)

  首都经济文化事业的发展,人口越来越多,生活的日益富裕,使上下班高峰时期的公交越来越拥挤。许多老年朋友在这个现实面前,陷入了困惑和尴尬:是让一下,错开高峰再出去;还是按照自己的“老习惯”,坚持出门去健身、采购,或访问老友,与青年人去拼挤一番?

  早睡早起可是个一向被认可的老习惯、好习惯。 “日出而作、日入而息”,“闻鸡起舞”是人们赞美的勤劳榜样,而“日上三竿,太阳晒着屁股”起床,则被讥笑为懒惰的典型。然而这个在长期的农业社会、自然经济里形成的习惯,是不是就科学合理呢?现在看来未必,特别是在冬季,晨练对于老年人的心脏、血管好处不大,还可能带来危险。早晨采购的蔬菜食品,也不一定就新鲜便宜。如果能够躺在床上多睡一会,或者实在睡不着,起来听听音乐新闻,看看书报杂志,甚至在院子里走走,活动一下筋骨,又何尝不快乐,谁又会讥笑我们懒惰?习惯是人为的,甚至老年人多年形成的习惯也可以改。我们为什么不按照科学改变一下旧习惯,建立新习惯!

  如今的老年人,真正遇到了好社会。现在不但社会稳定,衣食丰足,就是看病治疗,出门坐车,甚至连进公园、看展览,政府都作了妥善安排,可以“不花一分钱,逛上一整天”。过去说,“人生七十古来稀”,现在八十、九十也都平常。 “夕阳无限好,只是近黄昏”,此时此刻,我们又应当怎样回报社会:身体好的老人可以直接参与社会工作,主动做些力所能及的事,如当维持交通秩序的志愿者,为不熟悉道路的人指指路之类,一般的老人,至少可以把方便让给别人,让给青年们,少给别人找麻烦,这不也是为社会贡献力量吗?

  我们这些经常乘坐公交车的老人都有体会,每次一登公交车,就有人给让座。现在的年轻人,越来越知道尊老敬长。面对这些可爱的年青人,我们这些人该怎么办?

  老朋友们,尝试一下绿色出行、错峰出行吧!让那些急于上班的青壮年先坐车。改变一下我们的老观念、老习惯,这不但会使我们避免了拥挤,个人更舒坦,而且是以实际行动支持了青年人,给他们创造更好的生活条件,让他们能够保有充分的体力、饱满的精力,更好地投入我们的社会主义现代化事业中去。

  让一让,这背后就是爱的大海,海阔天空。中国古人就讲,“幼吾幼,以及人之幼”,年青人就是我们的儿女,也是国家和民族的柱石和未来。我们爱青年,爱人民,应该努力为他们设想,替他们服务。

  能够为他人,特别是给青年创造快乐和幸福,这也是巨大的快乐和幸福啊!

  【背景】

  “双驼峰” 公交高峰5小时运输全天半数乘客

  据了解,目前北京公交集团在册线路699条;日均客运量1324人次。其中,早、晚高峰(早晚高峰特指:早6:00至8:30,晚高峰特指:晚17:00至19:30)客运量高达715.5万人次,占到了日均客运量的54%。与之对应的是,低峰时段客运量总共只有608.5万人次, 13个小时运送的乘客比高峰时段5个小时的少107万人次。

  公交方面有关负责人对老年人错峰出行的倡议表示了感谢,并表示将通过司乘人员为老年人找座、搀扶等特色优质服务,让老年人平时出行更加舒适。

  地铁高峰时段客流量比平时多三倍

  在地铁方面,目前运营线路14条,运营里程336公里,车站198座。今年以来,工作日日均运送乘客达到530万人次,最高日客运量已两度被刷新,达到588.95万人次。

  目前地铁全天的客流量曲线图,就像在早晚高峰时段鼓出的两个“驼峰”。第一个“驼峰”出现在早上7时左右,过了8时30分,客运量开始迅速减少,10时左右,高度降至峰值的四分之一,且一直维持在较低水平。这意味着非高峰时段相同时间内的客流量比高峰时能少约75%。

  老人选择错峰出行,一方面给广大上班族腾出了车厢空间;另一方面低峰时段宽松的车厢,也将让离退休人员、特别是老年乘客的出行更加舒适。

  【街道】

  “十五分钟社区服务圈”

  ——让老人少出远门多办事

  安定门街道表示,近几年一直致力于打造“十五分钟便民服务圈”等为民服务的便利环境,特别是为老年人减少外出买菜、锻练等提供了更多更好的便利服务。

  街道就街道的整体服务做了规划图,已在头条、二条、小经厂1号各设置一个菜店,花园东巷48号两个菜店,直销的菜价便宜,物品丰富。

  在原有基础上,改造装修了三条、花园、赵府街、宝钞等四个社区小浴池。街道还增加了修理店和洗衣店、修车、修鞋、配钥匙店等,便民服务更加体贴。

  文体服务方面,街道专门设有文体服务中心,内设各种球类、舞蹈排练室、棋牌室、图书室、阅览室等,65岁以上老人享受免费服务。不用起早跑远,不用上下车,不需拥挤,老人诸多生活服务就地满足。

  【链接】

  钟鼓楼群言堂简介

  “钟鼓楼群言堂”活动诞生至今已有十年,凝结着安定门街道几代工作者的辛劳与付出。作为安定门街道的特色品牌活动,“钟鼓楼群言堂”活动为群众性自我教育服务活动搭建了平台,为百姓积极参与精神文明建设提供了渠道。

  群言堂活动内容广泛而丰富,主要涉及党的路线方针政策,社会现实、形势教育、社会稳定、文明礼貌、法律知识宣讲等众多方面;普及党的理论知识,宣传身边道德模范,评议社区文明风尚,倾听百姓的真实声音,架起党和政府与百姓联系的桥梁。

  形式上,群言堂活动主要采取在专家授课,领导辅导和参观访问的基础上,组织市民讨论座谈,主持人归纳小结的方式,活动深受百姓的喜爱。有需求、有人才、有主题、有特色,同时也解决百姓实际困难,让群言堂深入民心。截至目前,“钟鼓楼群言堂”已经开展了四十多期活动,现场及网络参与市民达到20万人次以上,为地区和谐发展、持续发展奠定了重要的精神基础。

责任编辑:林 光宇
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