3月14日，朝阳交通支队邀请运输公司、公交公司、学校、社区等单位代表为朝阳交通管理提意见和建议，使朝阳交通支队发现更多交通管理方面的问题，了解百姓交通新需求。这样的交流会，今后每月都将举办一次。

　　“我希望朝阳交通支队能与运输公司多联系，让我们的安全员融入交通队学知识，交通安全教育才能更深入。”“孩子在学校每周都有交通安全教育课，能不能请交警进课堂为孩子讲，应该更生动。”北京市中超混凝土有限公司负责人和石佛营小学家长代表提出加强交通安全教育方面的建议。

　　“为了接驳地铁，公交车微循环网络正在逐渐扩大，但随之带来很多问题，比如公交车体型大，在村、社区周围的小路上行驶很困难，路旁的违章停车和行人机动车混行都增加了驾驶危险，也影响了公交车进站，希望交通部门能改善非主干道的交通设施和环境。”“很多路口的红绿灯配时不科学，路口标线不清晰都导致动态交通动不起来，乱停车、社会车辆占用出租车停车位等现象又致使静态交通混乱，要想使动态交通动起来，静态交通的管理必不可少。”来自公交和出租行业的代表提出了整改微循环道路和动、静态交通的建议。

　　此外，垂杨柳医院代表提出了医院周边应开辟一条救护车应急车道的建议；石佛营小学教师代表建议朝阳交通支队在上下学时段为学校门口设立禁行标识，劲松街道社区代表希望交通标识更人性化，“别让驾驶员接近路口才看见交通标识，采取应急措施就会增加事故的发生率。”

　　针对百姓提出的问题和建议，朝阳交通支队负责人表示会逐一登记，并及时改善，尽快给予百姓满意答复。“今后朝阳交通支队也将多派民警深入社区、学校和运输单位收集意见和建议，近期能解决的立刻整改，需要一段时间解决的，首先书面告知投诉人，并规定整改期限。”朝阳交通支队负责人透露，今后每月中下旬，朝阳交通支队都将邀请区内百姓、社会单位代表畅谈交通问题，了解百姓更多交通需求。