近日，在东大桥路东侧的人行便道上，记者看到几位身着橙色工作服的工人正一手提着油漆桶，一手拿着滚子，用白漆在地面画出一个方块。记者从区交通委了解到，这样的“白框”就是为共享单车提供的专属车位，而像这样的白色停车区域在东大桥路两侧共将施划41处。

　　“经初步统计，全区范围内目前共享单车总量达15万辆以上。”区交通委交通管理科负责人祖纲表示，随着共享单车投放量的迅速增加，单车随意停放、占压盲道、占用非机动车道甚至机动车道停车、公交站内严重积压甚至影响到公交出站等问题屡有发生。

　　针对共享单车存在的问题，朝阳区通过试点先行的方式，在东大桥路周边清除了废旧地笼15个，划出41处自行车专用停车点，施划试点区域可容纳自行车近2000辆。同时，除东大桥路外，还将在东湖、建外和六里屯区域继续推进共享单车规范停放试点工作，施划2000辆以上自行车停车位，引导共享单车规范停放。

　　“为进一步规范‘文明骑行、文明停放’，我们在向居民发出倡议的同时，也积极对接摩拜、ofo、小蓝车3家共享单车企业，企业承诺发挥主体责任，在停放集中时段安排专人在规范重点区域进行停放秩序的管理。”祖纲表示，下一步，将建立企业和属地的联系机制，对于整改不及时影响交通的乱停放行为，加大执法检查力度。

　　在共享单车加大投放方便居民出行的同时，朝阳区公共自行车项目二期也将继续扩大覆盖区域，增加135个站点、4000辆公共自行车，进一步优化网点分布，解决居民出行最后一公里问题。（朝阳报）