在8个社区划定33个投放点位25个存放点位

　　近日，在建外大街两侧写字楼上班的人们不难发现，人行道上隔不远就有一个新施划不久的白色方框，里面还整齐地停放着各种共享单车。原来，这样的“白框”就是建外街道为共享单车提供的固定存放点位。

　　“我们在辖区确定了33个投放点位和25个存放点位，并施划了停车线，划线区域以外全部为禁停区。”建外街道综治办主任杜堃表示，由于辖区内企业多、从业人员多，一到上下班时间，地铁站、公交车站、写字楼前的共享单车就会出现乱停乱放的现象，引得很多居民抱怨连连。

　　于是，在4月初，建外街道便邀请来区人大代表，区街两级相关部门、社区、派出所负责人和mobike、ofo、bluegogo三家共享单车企业的相关负责人到永安里地铁站C口、国贸地铁站D口、招商局北侧等位置，对共享单车的停放情况进行实地查看，并围绕如何规范等问题展开了共商共议。

　　“综合各方意见，街道决定根据控制总量、方便使用、严格管理、文明引导的原则，推行定点、定量、定时、定人的管理方案。”杜堃告诉记者，“定点”便是在8个社区划定33个投放点位和25个存放点位，其他区域全部禁停，且存放点不得投放车辆；“定量”是通过对辖区居民、白领实际需求的统计，三家运营企业确定在建外地区共投放1370辆车；“定时”是车辆投放工作在早6时前完成，晚17时至20时加派人力转运，清理淤积车辆，22时将车辆重新码放整齐，其他时段反复巡检；“定人”指每50辆单车配备1名专职管理员，实行实名制管理，各社区发动物业保安、社区环境自管队、居民志愿者等力量，配合管理和摆放车辆。

　　“在积极对接共享单车企业加强管理的同时，我们也通过在辖区内投放文明骑行公益广告、开展形式多样的午间活动等方式，向辖区居民、白领宣传‘文明骑行、文明停放’的理念。”杜堃表示，下一步，街道将加强对共享单车的执法检查力度，一旦发现乱停乱放车辆，街道会第一时间联系企业运维人员进行清理，清理不及时的，由街道城管队依法查扣。同时，对于管理不到位的企业，街道还将启动约谈机制，劝其退出建外地区，维护辖区的环境秩序。（朝阳报）