“以前每天回家都要为找车位发愁，现在好了，有了固定的停车场所，出行踏实多了，心里也舒坦多了！”牡丹园东里小区居民韩女士提交完车位申请材料后开心地说道。
据悉，牡丹园东街停车场30个车位即将以相对优惠的价格面向周边小区居民开放。得知消息后，韩女士第一时间提出申请，待与停车场管理方正式完成签约手续后，韩女士的爱车即将在家门口获得“一席之地”。
花园路街道牡丹园社区牡丹园东里小区共有居民2000余户，其中一半以上的家庭拥有机动车，但小区内仅有停车位632个，长期以来，“停车难”问题一直是牡丹园东里小区的矛盾焦点。
牡丹园东里小区建成30余年，小区内部产权结构复杂，18栋楼中既有商品房，也有房改房、回迁房等，共18家产权单位，此前曾由5家物业提供服务。牡丹园社区工作人员介绍，在物业统一前，辖区内停车位管理混乱，不同物业公司制定的停车管理方案各不相同，社区内出现过居民用地锁、杂物占据多个车位的情况。
为完善基层治理体系，破解基层治理难题，切实解决居民“停车难”问题，花园路街道及牡丹园社区开展摸底调研，深挖问题根源，多次组织开展答疑会、沟通会，并和居民进行入户或电话沟通，逐一解答居民疑虑，牵头成立了物业管理委员会（以下简称“物管会”）。物管会成立后，召开业主大会，由居民投票表决解聘此前的5家物业，再投票选聘了新的物业公司，历时两年终于实现物业统一。
统一物业后，2023年3月起，牡丹园社区正式开展停车治理专项整治工作，由新选聘的物业发布拟停车管理方案，广泛征集居民意见，经物管会、物业多轮讨论，反复协商，不断优化，于4月、6月，先后通过两版《停车管理方案》，在最新版本的停车管理方案中，结合居民需求设置按时、按月、按年等多种不同计费方式，为满足居民停车需求打下了坚实基础。
针对牡丹园东里及周边小区停车资源紧张的问题，海淀区城市管理委员会、花园路街道、牡丹园社区“三级联动”，协同发力，深入挖掘周边停车资源。区城管委相关负责同志多次来到小区进行实地走访调研，与下属企业、街道及社区召开两次协调会，共同推进牡丹园东街停车场面向周边社区释出30个停车位。
此次开放居民申请的停车场位于牡丹园东街北京医科大学附属小学旁边，距离牡丹园东里小区仅数百米。停车场产权属于海淀区城市管理委员会，由北京市时代市政工程有限公司运营。
“此处停车场共有48个车位，此前曾长期作为出租车交接班场所。为响应海淀区政府号召，帮助解决周边社区居民‘停车难’问题，此次提供30个车位给周边居民使用，场地24小时开放，居民随时可以停车。”北京市时代市政工程有限公司贾经理说道。
价格问题一直是影响居民停车意愿的关键因素，属地政府及社区深入调研，详细了解居民诉求，结合实际情况就计费方式与停车场管理方反复磋商，最终确定价格为每月360元。
经过近半年的努力，各方终于就停车位释出的各项事宜达成一致。8月8日，牡丹园社区居委会在辖区各楼栋、各单元张贴通知，同时通过社区网格微信群发布线上信息，告知有需求的居民可以按照要求提供相关材料，申请在牡丹园东街停车场办理长期停车。
接到消息后，社区居民反响热烈，积极响应，8月8日当天，30个车位就已全部被预定。
来到社区居委会办理相关证明材料的李先生表示，作为长期居住在小区的居民，此前一直没有固定停车位，“对于能够以这样的价格在社区周边获得固定车位我们感到非常满意，非常感谢街道和社区关注并解决了我们的需求，为居民办实事。”
花园路街道城市管理办公室工作人员表示，下一步，花园路街道及各社区将持续深入挖掘辖区停车资源，积极探索缓解“停车难”问题的新路径、新举措，多措并举有效满足居民停车需求，切实提升辖区居民获得感、幸福感和安全感。
