近日，北京公交第四客运分公司第十五路车队、第十八车队正在开展一场全员“比武练兵”，组织公交驾驶员进行了规范进出站以及提升无障碍服务的培训。
“公交车进站，紧贴站台停靠，轮胎外沿距站台不超过50厘米，让老年人也能迈一步就登车。”北京公交第四客运分公司相关负责人对司机们进行统一培训时说，“除了用标尺量车距，‘比武’项目还包括无障碍踏板、呼叫响铃等助残设施的摸排使用。”“我们在进站时，车轮外沿与站台距离不得超过50厘米，让乘客尤其是老年乘客等特殊人群，一步就可以登上车辆。这次培训，我们在车上和路边有一个黄色细长的‘标尺’来测量停靠的距离，这是标准的‘50CM’，我们就是要做到几乎轧着‘50CM’线停靠，车门、站台尽量要无缝衔接。”公交驾驶员牛保周说到。
此次培训，公交驾驶员们还要熟练掌握车辆后门无障碍踏板的使用过程，从而方便使用轮椅出行的残疾乘客上下车。驾驶员们热情高涨，积极投入到练兵活动中，精细化的服务也引来不少周边老年乘客的称赞。
最后，车队安服专业管理人员在进行规范进站提升无障碍服务、驾驶员培训教育时特别强调，由于部分站台受机动车、共享单车、外卖电动车、树木（枝）等因素的影响，无法规范进出站时，要根据站台、车型等因素，采取“因地制宜”的进站方法，绝对不能采取“一刀切”的方法，确保乘客的乘车安全。据了解，2月21日至3月22日，公交集团开展规范进站停车管理、提升无障碍服务水平专项整治行动，通过“四个一”，使公交无障碍服务再上新台阶。（记者 肖威）
