7月16日清晨6：20，一辆车头标牌写着“清河站摆渡线路一”字样的大巴车提前驶达海淀区清河高铁站东广场东南角，车门一开，乘客们有秩序地上车。
一上车，居民刘女士就忍不住感叹：“我女儿家在安宁庄前街，以前到女儿家，我得从清河高铁站骑共享单车过去，夏天热冬天冷，现在有了摆渡车，我一出站，就能坐车去女儿家了，舒舒服服，真是太好了。”
为优化地区出行结构，提升出行效率，改善区域环境，在“大家商量着办”工作机制的推动下，7月15日，清河街道推出的2条免费摆渡车线路开通试运行。
［社区居民］
方便，太方便了
清河街道推出的摆渡车线路究竟有多便捷？7月16日，在现场感受了一回，一上车就听到居民对免费摆渡车好评不断。
“我家住清上园小区，一家人刚从秦皇岛回来，妈妈从网上看到这里可以搭乘免费的摆渡车直接到家门口，一家人觉着很方便就来乘坐了。”在清河高铁站东广场东南角，和妈妈、哥哥一同坐车的小朋友魏煜达说道。
坐在车上的居民张女士说道：“我家正好在这条线路上，以后孩子下课我就能直接坐这趟车来接孩子，方便，太方便了。”
6：30，车门关闭，坐有20余人的摆渡车准时从首站清河高铁站东广场东南角出发了。
清河高铁站作为清河地区最大的交通枢纽，除高铁外，地铁昌平线、13号线在此站换乘，同时多趟公交线路从这里始发。从车站开通以来，这里因非机动车停车位不足导致非机动车乱停、乱放问题比较突出，街道多次接到群众诉求，要求改善地区出行结构，并加大非机动车乱停、乱放整治力度。为此，街道已经联合多部门开展治理工作，但效果并不明显。清河街道城市管理办公室科长马帅介绍，今年，在“大家商量着办”工作机制的推动下，清河街道邀请了北京公交集团、区城市管理委（交通委）、区交通支队，以及周边的社区和企业代表，一起商量，共同破题。
随着紧锣密鼓地沟通，调查问卷的回复收集、研究，逐个线路、点位、时间的反复商讨和确认，最终，7月15日，清河街道免费摆渡车首车，于当天清晨6：30在清河高铁站东广场东南角准时发车。同一天，另一条线路安宁庄西一条西口、小米科技园西侧的免费摆渡车也开始试运行。
［企业员工］
一上车就感觉特别暖心
据清河街道收回的上千份“清河高铁站周边交通出行”调查问卷统计数据显示，75%的居民下班晚高峰的终点都在清河高铁站附近的居民区。“由此，街道开通摆渡车既是便利居民出行的务实举措，也是改善出行结构、治理清河高铁站市容环境的有效途径。”马帅介绍。
除对居民开展问卷调查外，作为清河地区的重点科技企业，小米集团、北京快手科技有限公司等企业的员工出行情况也在清河街道此次调查的范围内。
“企业员工的需求也很大。”马帅说道，“每个科技园都有近2万名员工的出行量，非机动车的出行占比达到近50%。虽然各企业也都开通了班车，但是都没有设置直接从公司到达清河地铁站的点位，但乘坐地铁通勤的需求量非常大。”
在此次开通免费摆渡车的过程中，清河街道以优化营商环境、为企业办实事为引领，推出了方便企业员工，试运行科技园区周边的摆渡车线路。7月16日晚上，在小米科技园西门免费摆渡车的站点处，已经有企业员工等候乘车。几分钟后，摆渡车进站，员工们依次上车，驶向回家的方向。
“我是今天在公司群里看到通知说街道为大家提供了免费的摆渡车，可以直达清河地铁站，我来感受一下，这就方便多了，以前我步行到清河地铁站，得十多分钟。”小米集团的林先生说道，“一上车，就感觉特别暖心。”在车上，大家纷纷议论，这不仅仅是一趟摆渡车，而是温暖了他们的回家路。
据悉，清河街道开通的免费摆渡车全部费用由街道承担，目前正在试运行阶段，试运行时间为7月15日至9月14日，共两个月。
马帅介绍：“我们也将根据试运行期间的反馈和实际情况，及时调整相关细节，确保把好事办好，让群众满意。对于群众反馈的等待时间略长，体验不佳等情况，我们将积极做出调整，后续争取通过科技手段，让摆渡车出行信息一目了然，让群众坐车体验更佳。”（海淀报 记者 景天）
