国家发展改革委副主任连维良19日在2016年全国春运电视电话会议上表示，信用建设将成为今年春运工作的重点。交通运输、铁路、民航、公安等部门将联手打击失信行为，努力打造“诚信春运”。（1月19日，新华网）

　　辛辛苦苦工作了一年，终于可以“回家看看”。一张张火车票牵动着数以万计民众的心。面对“一票难求”这一社会问题，滋生了唯利是图的黄牛们，也让思乡心切的人们“八仙过海，各显神通”，不诚信、不文明，成为这一乐章中不和谐的音符。今年春运，政府相关职能部门层面打出“诚信”牌，联合组织打击失信行为，为保障安全、文明、和谐春运注入了一计强心针。

　　在中国，春节是一年中最重要的节日，是一年的开始，无论离家人有多远，一般人都要尽量在除夕时与家人团聚，共度新春。有非常多的人从经济欠发达的地区到经济较发达的地区就业，造成了人力的大量流动。这些离开家去外地就业的人员在春节前后集中返乡过年，成为春运运输的主要人群。笔者认为，要以理性和科学的态度对待春运，把确保安全和诚信春运真正落到实处。通过开展“诚信春运”的实践，取得良好的社会效益和经济效益。

　　春运是一场硬仗，也是对文明的大考。春运中有许多不文明行为，比如部分旅客随地乱扔瓜果纸屑；不法分子恶意抢票，抢占客运资源，倒票渔利；部分客运车辆，不顾旅客安全，超载、超速严重……这些不文明行为，不仅干扰运输秩序，更严重影响群众的出行安全。春运文明守信，刻不容缓。

　　首先，将春运失信纳入社会信用体系之中，记入企业和个人的社会信用档案，让不诚信的企业和个人“一处失信、处处受限”。这将加大企业和个人在社会活动中的失信成本，有助于公众培养文明出行的好习惯。其次，客运管理机构和运输部门也应该更新理念，调整思路，既不把春运当作负担和包袱，也不片面地将春运看作创收的机会，要以人为本，诚信服务，保证售票、乘车、出行秩序不乱和旅客财产安全。

　　乘客在出行时，要严格遵守乘车规定，文明乘车，以保证整个乘车过程安全、文明和有序，保证整个春运能够按照既定计划执行，降低管理成本，提高乘车和运送旅客效率。这是硬性要求，容不得半点“任性”。从社会发展的角度看春运。笔者认为，春运对于国家来讲，是一个具有中国国情的独特社会难题。对于交通部门尤其是铁路部门来讲，它是战场和考场，是对各级领导驾驭能力、管理 水平、工作责任和精神状态的严峻考验。因此，交通部门尤其是铁路部门也要以诚信服务为宗旨，在春运期间，既要让旅客“走得了”，还要千方百计让旅客“走得好”。 （魏颖）