国庆假期，王府井大街人流如织。将共享单车停放在周边胡同的专门停车位里，骑行者们步行来到大街休闲购物。今年，东城区结合“每月一题”治理共享单车乱象，针对王府井商圈、崇文门商圈和天坛景区实行“一区一策”，引入科技监测、配备人力疏导，累计安装蓝牙嗅探设备1800余个，施划“入栏结算”区域117处。

　　与去年6至12月相比，今年1至7月，12345热线反映王府井商圈、崇文门商圈共享单车乱停放的诉求量分别下降了20%和30%，共享单车停放更有序了、市民满意度提升了。

　　“蓝牙嗅探”和“蓝牙道钉”助力停放整齐

　　崇文门商圈，地处地铁五号线崇文门站和磁器口站之间，新世界、国瑞城、搜秀城、合景·摩方、哈德门广场等商厦和写字楼宇遍布，交通换乘和接驳需求量大。东城区城管委相关统计显示：崇文门商圈单车使用和停放的潮汐现象明显，共享单车的日均骑行量达8000余辆。

　　在魔方购物广场前的人行道两旁，施划着9处共享单车停车位，有行色匆忙的骑行者试图将车停靠在人行上，单车却怎么也锁不上，他只得快速推放到停车位里。“这是蓝牙道钉和嗅探技术发挥了作用。”东城区城管委停车管理科工作人员李德伟说。

　　在毗邻共享单车停车位的灯杆高处，一个方形黑色物体就是蓝牙嗅探设备，它相当于给停车位装上了电子围栏，能有效采集每个品牌的单车数量、停放时间等，还能够对停放区车辆饱和状态进行监测，从而判断单车投放是否超量、调运是否超时，及时向各单车企业提出运维调度指令。停车区域中，每隔约1.3米，地面上就镶嵌着一个灰色的圆形物体，这就是蓝牙道钉，只要车辆不停进电子围栏，车辆就无法上锁，手机端也就无法支付和结束订单。

　　违规单车被及时“接回”运营区域

　　此前，在王府井商圈，围绕禁停的步行街，周边14条街巷胡同里形成了一圈乱停乱放的“环”，早晚高峰骑行总量达6000余辆。东城区城管委重点针对“环”精准治理，装上了蓝牙道钉、嗅探技术等设备。在天坛公园，分别针对东、西、南、北四个门附近的共享单车停车位安装科技装备。

　　如今，在崇文门、王府井商圈、天坛景区，骑行人只要将共享单车停放在施划的停放区内，均能方便落锁结算，而停在区域外的地方，既不能锁车，也不能结算，并对违规停放的车辆实行持续计费。同时，这些违规停放的车辆会被单车运维人员及时“接回”运营区域内。“哈啰、青桔、美团三家企业还在用户手机端APP设定了停放区点位图，并增设文明出行语音提示，通过语音、报警、短信提醒等方式引导用户养成良好的骑行习惯，规范停放单车。”李德伟说。

　　35处地铁口单车停放“一站一策”

　　嗅探技术建起“电子围栏”，蓝牙道钉助力“入栏结算”，科技助力只是第一步。东城区城管委还依托“吹哨报到”机制，建立区级、街道、社区三级共享单车管控机制，每天调动停车协管员、属地街道秩序保障人员40余人次，在崇文门地区共享单车易淤积点位进行不间断动态巡查，一旦发现共享单车淤积现象，第一时间响应并落实整改，保障交通顺畅。

　　接下来，东城区将不断扩大共享单车“入栏结算”试点地区，安排专职人员对街面上个别无序停放的单车进行码放，通过电子围栏嗅探设备的实时监测数据，对全区共享单车实现总量控制。将针对东直门、北京站、东单、东四、景泰、安定门、磁器口等12345热线反映集中的35处重点地铁口站，形成“一站一策”共享单车治理方案，持续提升街区环境。